| Černá kronika | 
 |
(25.9.2023 14:37:38)
Cesta 10 km tam a 10 km zpět. Po ohlášenám zdražení Českých drah bude cesta tam a zpět vycházet na 68 Kč. Když pominu, že vlak jezdí každý dvě hodiny a je nějaká docházková vzdálenost na zastávku z domova i z práce, upřednostňovali byste raději vlak nebo auto? Spíš jen takový plkací průzkum...
|
| Mia |
|
(25.9.2023 14:40:52)
Jedině autem
|
|
| Markéta |
|
(25.9.2023 14:43:26)
Já bych volila podle toho, co je pro tebe pohodlnější. Cenově to vyjde zhruba stejně, ne?
|
|
| Peppa |
|
(25.9.2023 15:00:36)
Kdybych bydlela u vlaku a práce byla v místě taky nedaleko vlaku, tak bych to asi zvažovala, ale já jsem teda zvyklá autem, dává mi to určitou variabilitu a svobodu.
|
|
| Monika |
|
(25.9.2023 15:01:22)
Tak jestli myslíš, vyplatí finančně, tak to si musíš spočíta (bude dost záležet na spotřebě tvého auta). Většinou se myslím jednomu člověku vyplatí spíš hromadná doprava, u dvou lidí v autě vyjde cca stejně, u 3 lidí v autě je levnější auto - ale to jsem řešila dřív spíš u delších vzdáleností, možná u kratších, zejména pokud se jedná o nějaký ty "zóny", kdy zaplatíš za 5 km stejně jako třeba za 15 nebo autobus kličkuje a platíš i za ty km "navíc", to pro hromadnu dopravu vychází hůř?
Ale potom je tu ještě věc pohodlí, případně toho, jak moc si ceníš svého času, když autem jsi evidentně v práci výrazně rychleji a nejsi vázaná na časy, kdy to jede ...
Já bych tedy 10 km tam a zpět asi jezdila na kole, minimálně jaro až podzim. A v zimě nejspíš autem, pokud by s tím nebyl organizační problém ... V Praze je kritériem taky možnost parkování (u práce bych třeba vůbec nezaparkovala, kdybych chtěla jezdit autem).
|
|
| angrešt |
|
(25.9.2023 15:03:57)
Tak to se dá tězko posoudit bez konkrétních reálií. Cenově bude auto vycházet odhadem na 2/3 - 3/4 ceny vlaku na benzínu, s započtenými penězi na údržbu to bude dlouhodobě tak nějak nastejno s vlakem.
Takže čistě z hlediska peněz to je jedno a rozhodující by pro mě byly jiné faktory. Ekologický - pro mě zásadní a převáží hodně jiných. Pohodlí - to v mém případě znamená, jestli transportuju pouze sebe (pak jasně vlak), nebo nějaké velké zavazadlo či dítě. Pak vítězí auto.
A pak místní situace, kudy ten vlak jede, jestli by třeba byla možnost vystupovat o zastávku dřív cestou zpět a projít se tím hezkými místy, to dělám ráda, i když s dětmi holt málokdy, osobního času mám málo. No a pak by pro mě hrál roli i typ vlaku, třeba hurvínkem jezdím tak ráda, že bych se vozila jen kvůli tomu pro radost :)
|
|
| K_at |
|
(25.9.2023 15:04:06)
Kroniko, vyzkoušela bych obojí. Vlak je jedna věc, ještě se dostat nějak k němu a od něj - to stojí taky něco.
A čas, možnosti nakoupit třeba cestou? Prostě všechny okolnosti bych zvážila, zkusila si obě varianty a viděla bych. Asi bych to střídala.
|
|
| Inka ..|-.|-.-|.- | 
|
(25.9.2023 15:08:29)
Já bych to kombinovala, podle nálady, podle počasí, jestli bych něco nesla. Prostě jak by se mi zrovna chtělo, je prima mít obě možnosti, člověk pak není otrokem auta, když chce třeba po práci zajít na skleničku.
|
|
| Rose,2růžičky,1kvítek-01,07,12 | 
|
(25.9.2023 15:11:43)
otázka je co je "vyplatí se"...
mně se vyplatí jezdit autem už proto, že autobus mi ničí záda, auto umožní zároveň cestou nakoupit, vyřídit pochůzky, časová flexibilita je taky jasné plus...
no a můj muž zase preferuje PID+MHD, protože to bere jako oddychový čas, kdy nemusí komunikovat, myslet, jen si čte a poslouchá muziku...
jezdí tedy busem a já autem, ačkoliv pracujeme i bydlíme společně... my to teda oba vnímáme i jako duševní hygienu, abychom netrávili společně 24/7 
no a finančně samozřejmě jezdí levněji muž, ale nemůže ani pípnout, protože jeho volba je, že nejezdí se mnou a tedy výdaje za lítačku jsou "navíc" 
|
| Černá kronika |
|
(25.9.2023 15:19:38)
Já těch 10 km, když jedu do práce nebo z práce využiju k tomu, že si pustím víc nahlas rádio a zazpívám si. Musím ject ale sama. Když někoho vezu, tak spíš povídáme o práci. Ale to zpívání je pro mě relax.
|
| K_at |
|
(25.9.2023 15:43:09)
Kroniko, ještě teda vadilo by mi, že je vlakový interval tak dlouhý. Že je to buď a nebo.
|
| Černá kronika |
|
(25.9.2023 16:17:44)
To jo, vlak jezdí po dvou hodinách.
|
| Jahala. | 
|
(25.9.2023 16:40:35)
Po dvou hodinách není dobrá informace spíš jestli jezdí vhodné k tvé pracovní době.
|
|
|
| TaJ | 
|
(25.9.2023 16:54:46)
Kat, přesně, 2 hodiny je moc dlouho, pokud by jí vlak ujel, nebo z nějakých provozních důvodů nejel apod., tak co?
Já mám volbu jasně danou - vlak mi nikam blíž k práci nejede a na zastávku mám taky daleko. Autem (i kdybych řídila), tak taky ne, protože autem do centra Prahy fakt ne... A než bych otevřela vrata, vyjela s autem, zavřela vrata a vyjela na hlavní, tak jsem autobusem už pomalu na metru. Takže autobus a metro. Když autobus náhodou nejede, tak můžu popojít cca 10 minut pěšky na jiný, nebo na tramvaj. Zdržení to sice bude, ale rozhodně ne 2 hodiny.
|
|
|
|
|
| kosatka2 | 
|
(25.9.2023 15:18:21)
Jezdím busem + vlakem + ještě něčím podle situace, ale mám to levné. S batohem a batoletem v kočárku je to v ranní napěchované dopravě dost fuška, ono je ale z cestování nadšené (školku mám zatím daleko a práci taky)
Popravdě jak píšeš, že jede vlak 1x za 2 hodiny, pokud by mi měl vždy těsně ujet a já musela někde dvě hodiny trčet, to by se mi dost nechtělo... Ale já věděla, že nikdy nebudu řídit, takže jsme stěhování podřizovali tomuto. Jo a někdo psal výše - kolo!
|
|
| Stáňa * | 
|
(25.9.2023 15:44:05)
Do práce jezdím 12 km cca 3x týdně autem. Vlak je cca 1 km od domu a 200 m od práce.
Ráno bych ale musela vstát o dost dřív. Místo v pět tak o půl páté. Odpoledne skoro každý den něco kupuju nebo se nebo někde zastavím. Vlak jezdí jednou za hodinu, ale než bych došla na nádraží, koupila lístek, nastoupila do vlaku s nějakým časovým předstihem, zabralo by mi to dost času.
Cením si každou minutu, protože doma musím obden vařit, dělám na zahrádce a mám další povinnosti.
Za mě jednoznačně auto.
|
|
| Okolík | 
|
(25.9.2023 15:46:43)
Když jezdíš pravidelně, není nějaká sleva?
|
|
| Ropucha + 2 | 
|
(25.9.2023 15:52:34)
Finanční hledisko není to jediné.
Záleží také, jak dlouho cesta trvá, jak je pro mě který prostředek pohodlný.
Častěji bych asi dávala přednost soukromí a flexibilitě auta.
Ale pro případy, kdy nechci nebo nemohu řídit, by se vlak určitě hodil.
|
|
| Půlka psa | 
|
(25.9.2023 16:33:42)
Jezdila bych autem. Jezdím téměř výhradně autem, ačkoliv se mi to vůbec nevyplatí časově ani finančně, takže bych určitě autem jezdila, pokud by to vyšlo finančně stejně a časově skoro o dvě hodiny líp. Peníze ani čas pro mě ohledu dojezdu nejsou prioritní, ale každý má jiné potřeby, možnosti apod.
|
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 17:09:46)
jezdim mhd hodinu, autem cca 50 min, kdyz spicka, kdyz ne, cca 25 az 30 min
vyhody mhd - cetba, spanek, relax, penize
vyhody auta - mimo spicku cas, nakupy nebo vyrizovacky ci navstevy
|
| TaJ |
|
(25.9.2023 17:40:50)
Radko, pěkně shrnuto, takhle to má manžel s dojížděním do práce. Časově skoro nastejno. Autem jede jen když vyloženě potřebuje něco odvézt, dovézt, nebo někam cestou zajet, což bývá tak možná 1--2x do roka. Jinak prý ani náhodou, v MHD si sedne, zavře oči, nebo si čte a nemusí nic. Navíc za 10 korun na den (za obě cesty, jedna cesta zahrnuje autobus, metro, autobus).
|
| Půlka psa |
|
(25.9.2023 17:52:34)
"Jinak prý ani náhodou, v MHD si sedne, zavře oči, nebo si čte a nemusí nic."
Tohle je hodně různý. Pokud je třeba, tak v autě se dá odbavit spousta věcí, které se v MHD dělat nedají.
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 19:39:33)
"Jinak prý ani náhodou, v MHD si sedne, zavře oči, nebo si čte a nemusí nic."
Tohle je hodně různý. Pokud je třeba, tak v autě se dá odbavit spousta věcí, které se v MHD dělat nedají."
V MHD si já neodpočinu, jsou tam lidi, hluk, ruch, často špína, to pro mě není prostředí, kde bych uměla vypnout.
V autě si odpočinu více, pokud není hustý provoz. Když náročný provoz je, tak je to také vyčerpávající.
Naprosto ideální je doprava na kole, to si odpočinu spolehlivě.
|
| TaJ |
|
(25.9.2023 19:49:29)
Ropucho, tohle přímo nesnáším - že se dají vyřizovat v autě různé věci. V autě se máš věnovat hlavně řízení, i to telefonování není úplně ok, natož psaní SMS, převlékání se, malování a bůhví co ještě lidi v autě za jízdy dělají. Zvlášť ve větším provozu je potřeba být pořád ve střehu a to není můj názor jako neřidiče, ale názor spousty lidí, včetně mého manžela, který jezdí od 18 bez nehody a jezdil jako řidič z povolání i s náklaďákem, autobusem, dodávkou apod...v denním provozu v Praze. Když jedeme někam autem, tak nepotřebujeme po cestě v autě nic vyřizovat nebo zařizovat. Naproti tomu v MHD si můžu vyřizovat ledacos, aniž bych někoho ohrozila, nebo byla sama ohrožena. Někdy mi připadá, že lidi to berou tak, že auto se řídí jen tak mimochodem, vedle spousty jiných věcí.
|
| Federika | 
|
(25.9.2023 19:56:17)
TaJ,
já si v autě taky zařídím všechno a hlavně si tam v klidu vyřídím všechny telefonáty, najím se.
V MHD není klid a navíc se tam cítím špinavě, ale to je můj problém.
|
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 20:01:30)
TaJ, já řídím více než pětadvacet let a troufám si říct, že vím, jak se to má dělat 
Dosud jsem měla auta s klasickým řízením, u toho se umím spolehlivě najíst a napít, aniž bych ztratila svižnost, jiného za jízdy nedělám nic.
Vím, že v automatech lidé dělají psí kusy, já se s ním zatím jen učím zacházet, tak nevím. Ale nemyslím si, že bych začala s nějakými aktivitami za jízdy. Mě dost baví jízda samotná, baví mě právě ta koncentrovaná pozornost.
|
| Federika |
|
(25.9.2023 20:07:03)
Mám automat, řidičák od 17, jezdím denně a hodně.
Jsem zvyklá vyřídit si v autě všechno.
|
|
|
| Yuki 00,03,07 | 
|
(25.9.2023 20:01:48)
TaJ, taky v autě vyřídím spoustu věcí, telefon není až takový problém, pokud je to nějaký pokec, jinak se dá zastavit a vyřídit cokoliv a klidně se převlíknout
já v autě poslouchám podcasty a odpočívám cestou z práce, cestou do práce se snažím probudit
jídlo a pití mi nevadí ani v hromadné dopravě, ale nesmí tam být moc lidí, potřebuju pocit čistýho vzduchu
v metru bych nejedla, v linkovým autobuse, kde je minimum lidí, s tím nemám problém, akorát to nemají rádi řidiči
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 20:05:08)
Telefon v autě je totéž co mluvit se spolujezdci.
Ale já pokud možno netelefonuji ani mimo auto, takže to v autě také nepotřebuji. Nemám ani handsfree.
Být v autě sama je právě o tom, že jsem sama a mohu si odpočinout od lidí a od mluvení.
|
|
| Stará husa |
|
(25.9.2023 20:05:39)
Yuki, nevím, jak v Praze, ale u nás se s jídlem a pitím do MHD nesmí, už jsem mnohokrát zažila, že řidič někoho takového vykázal.
|
| Yuki 00,03,07 |
|
(25.9.2023 20:07:56)
já když už jím, tak se snažím nebýt vidět
už proto je auto lepší 😁
cestou z práce, dnes v půl 6, je už fakt od oběda daleko, a cesta trvá půl hodiny
|
| Yuki 00,03,07 |
|
(25.9.2023 20:11:25)
navíc teda jezdit autobusem nebo vlakem je možný pouze v případě, že tam vlak jede, u nás to nehrozí, doma mám na vlak asi 5 km, v práci tak 15
a autobus tam jezdí třikrát za odpoledne, to se těžko dá dokončit nějaká práce, když se musí člověk řídit jízdním řádem
Od půlnoci do poledne tam od nás taky jedou tři autobusy
výhoda míst, kde je to spojení častější, člověk jede tím, co mu zrovna vyhovuje, podle počasí, nálady, nejen podle financí a času
|
|
|
|
|
| Stará husa |
|
(25.9.2023 20:03:29)
TaJ naprosto s tebou souhlasím. Můj BM řídí od 18 let, nikdy neměl sebemenší havárii, vždy jsem se s ním cítila bezpečně, ale taky když řídil, soustředil se na řízení. A mockrát seu to vyplatilo, když mu někdo vletěl přímo pod kola nebo auto před ním náhle zastavilo. Musel reagovat ve vteřině a kdyby při tom telefonoval, jedl nebo si převlékal tričko, tak by tak rychle reagovat nemohl. Spousta řidičů se nevěnuje řízení a pak to tak dopadá. Můj někdejší šéf se ohýbal pro kelímek a vrazil do auta před sebou, těžce zranil dítě (dostal za to podmínku a ani nepřišel o své vedoucí místo).
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 20:10:29)
Huso, kdyby telefonoval, tak zareaguje ve vteřině (ve zlomku vteřiny) úplně normálně. Kdyby jedl, tak prostě musí být připravený to ve zlomku vteřiny upustit.
Převlékání je rizikové, to je aktivita tak k semaforu.
V mých očích je rizikové štelování na displeji, což je kupodivu běžná součást řízení.
|
| Stará husa |
|
(25.9.2023 20:19:31)
Ropucho, nevím, jak vy ostatní, ale já když telefonuju, tak se soustředím na ten hovor a i když si myslím, že bych reagovala hned, objektivně vzato bych určitě reagovala dřív, kdybych se stoprocentně soustředila jen a pouze na řízení.
|
| Federika |
|
(25.9.2023 20:21:55)
Jenom telefonovat mi přijde jako špatný využívání času
Proto telefonuj většinou v autě, tam už stejně musím sedět nebo ve vaně nebo u toho cvičím,žehlím atd...
|
|
| Yuki 00,03,07 |
|
(25.9.2023 20:22:04)
já jsem si už mockrát při telefonování v autě uvědomila, že přestanu mluvit, když je složitější situace,a dělá to stejně i můj muž, myslím, že to bude obecný jev
prostě to řízení má přednost a mozek to moc dobře ví
|
| babi_ | 
|
(25.9.2023 20:37:46)
Jo, v náročnější dopravní situaci přestávám mluvit a poslouchat i normální hovor se spolujezdcem, dělají to všichni.
Já teda skoro netelefonuju, ale dělám něco podobného jako Půlka,
a když nic takového k přípravě nemám, tak se různě zabavuju děním kolem, vymýšlením, plánováním, výpočtama v hlavě apod., protože soustředit se jenom na řízení po většinu času nejsem schopná - je to příliš nudné. Přepínám na okamžitou reakci, když je třeba, i na maximální soustředění, když je třeba.
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 20:41:22)
"Přepínám na okamžitou reakci, když je třeba, i na maximální soustředění, když je třeba."
To je hezky vyjádřené, ano, na tomto principu řízení funguje.
|
|
| K_at |
|
(25.9.2023 21:08:39)
No, tak pro moji CNS je hovor v autě to, co má pro mou pozornost prioritu. Auto ovládnu, ale méně vnímám okolí. 
|
|
|
| Monika |
|
(25.9.2023 20:40:53)
Yuki, já mám tu čest být často "obětí" telefonujících řidičů v tom smyslu, že jsem na druhé straně "drátu". Zjistit v autě nebo těsně před rozjezdem, že mi zrovna právník napsal e-mail a dojít k závěru, že nejlíp ho vyřídím tím, že aniž bych ho pořádně přečetl, tak právníkovi zavolám po cestě z auta a nějak to s ním domluvím, to je poměrně oblíbený postup mnoha našich klientů. Moje noční můra je, že zažiju někdy dopravní nehodu v přímém přenosu. Ale i bez toho je to pěkná otrava právě proto, že ten klient se nemůže na hovor se mnou tak úplně soustředit, případně dochází k přerušování signálu a většinou nic nevyřešíme, protože on musí stejně dohledat podklady a promyslet to, co já jsem potřebovala vědět nebo naopak to, co jsem jim vlastně sdělila, aby se zeptali na nejasnosti ... Ale často bohužel pro mě jsem nucena s nimi absolvovat dlouhý psychologický hovor na téma, jaká je ta protistrana ošklivá, jaký máme špatný právní řád nebo co je to za stát, když se nedomůžou svého práva atd ... Protože oni mají při řízení fůru času na plkání, které nic neřeší ...
|
| Půlka psa |
|
(25.9.2023 20:49:15)
Jako klient bych někam nevolala, ale v rámci pracovní operativy mi to přijde ok. Buď se připojím na poradu, kde mám jen okrajovou roli a více méně jen poslouchám nebo něco pracovního řešíme s kolegy/nadřířízenými/podřízenými, kteří taky v tu chvíli řídí a dohodneme na dálnici nějakou operativu. Mohli jsme se domluvit v kanceláři, ale takhle budeme dřív doma/mohli jsme zůstat déle doma. Nic oficiálního.
|
| Evelyn1968,2děti | 
|
(25.9.2023 20:56:51)
Ty jo, tak to bych se vybourala i jako chodec, můžu se soustředit jen na jednu věc a ne telefonovat na dálnici.
|
| Půlka psa |
|
(25.9.2023 21:01:01)
Vy si nikdy nepovídáte na dálnici v autě? Nebo neposloucháte rádio? Je to úplně totéž. Neříkám na rušné křižovatce, nad kterou je třeba přemýšlet, ale na dlouhé klidné dálnici jde mluvit a poslouchat úplně normálně.
|
| TaJ |
|
(25.9.2023 21:04:43)
Půlko, rádio v autě většinou puštěné nemíváme. Respektive ještě za bezdětna jsme ho občas pustili, ale potom syn jako malý úplně nesnášel, když v autě cokoli hrálo, nesnášel rádio a hudbu ani doma a bylo úplně jedno, co je to za hudbu, nebo pořad, okamžitě startoval šílený řev, takže jsme si nějak odvykli a teď už vlastně nepouštíme nic ani když jedeme sami. Ale my jsme třeba rádio doma nepouštěli vlastně nikdy, televizi jako kulisu taky nejsme zvyklí mít puštěnou...
|
| Půlka psa |
|
(25.9.2023 21:07:07)
Televizi jako kulisu taky nemám. Vlastně televizi nepouštím vůbec nikdy, ale poslech čehokoliv v autě mi velmi pomáhá v soustředění. Dokážu teda úspěšně poslouchat i vlasní myšlenky, ale na delší cestu už je to nepohodlný. Ale já se celkově s poslechem líp soustředím. Třeba při programování nebo při testování taky poslouchám, jinak se mi rozbíhají myšlenky.
|
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 21:56:27)
ja jsem radio v aute vzala na milost, protoze si poustim country radio a casto si zpivam
driv spis cas rock nebo metal a to jsem nebezpecne a hlavne nevedomky zrychlovala😁
|
| Mr. Miçkey | 
|
(25.9.2023 22:03:58)
Uh, po prvnim precteni jsem si predstavoval, jak sis v aute zpivala rock a metal Teda videt te, jak stojis na krizivatce a za volantem si prozivas neco od Sepultury tak se ti vyhnu obloukem
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 22:08:22)
Tak nejake ACDC, Parply nebo Zepeliny, Judasy a tak, to slo, muj volant zazival ruzne rytmy😁 ale jak rikam, nebezpecne jsem zrychlovala
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 22:13:26)
Radko, to máš pravdu, to svádí k dynamické jízdě Já už to tedy roky nepraktikuji, už vyhledávám ticho, ale kdysi jsem si také vozila cédéčka s bigbítem.
|
| Federika |
|
(25.9.2023 22:16:58)
Já jsem se v autě pomocí CD naučila anglicky. Od nuly. Teda ne že bych byla expert,ale aspoň tak, abych mohla číst knížky v angličtině.
|
|
|
| Evelyn1968,2děti |
|
(26.9.2023 8:57:44)
Když si do sluchátek pouštím latino pop, chodím mnohem rychleji, skoro běhám, v autě bych to vůbec neriskovala, ale já neřídím.
|
| Rose,2růžičky,1kvítek-01,07,12 |
|
(26.9.2023 9:00:42)
no je pravda, že si musím hlídat, co si pouštím, třeba green day mi vyloženě zkracuje dojezdovou dobu
|
|
|
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 22:15:47)
Mickey, o řidiče prožívajícího Sepulturu bych se možná spíš bála
|
|
|
|
|
| Evelyn1968,2děti |
|
(25.9.2023 21:04:57)
Ségru porazilo auto na přechodu, když řidič auta za ním ladil rádio a nevšiml si, že brzdí.
Ja si teda sundávám i sluchátka na přechodu jako chodec, protože když neslyším, tak i hůř vidím
|
| TaJ |
|
(25.9.2023 21:08:42)
Evelyn, to je dobře, to je další věc, kterou mi rozum nebere, že dost lidí chodí po ulicích se sluchátky a vůbec nevnímají, co se děje kolem. Pak není divu, že občas někde někdo vleze přímo před tramvaj, nebo před vlak. Hlava skloněná nad mobilem a ještě sluchátka...Já jsem hrozně ráda, že syn žádná sluchátka nemá a nikdy je ani nechtěl.
|
|
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 21:54:42)
povidat je neco jineho nez telefonovat
v aute kdyz potrebuji, prestanu mluvit nebo reknu, ted ne
do telefonu je to krajne nezdvorile takto prerusovat hovor
|
| Federika |
|
(25.9.2023 22:00:49)
Radko,
klidně přerušuju, třeba slovy:"Ježiš ten magor, co se tak courá??"
Málokdy vyřizuju důležitý pracovní schůzky, volám manželovi, dětem, mámě, známým,zařizuju termíny doktorů,snížení tarifů atd...
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 22:02:09)
no tak to mi osobne prijde jako neucta k volajicimu - nevenujes se jen jemu
asi jsem ze stare skoly
|
| Federika |
|
(25.9.2023 22:03:30)
To se teda nevěnuju jen jemu ani doma, ztráta času. Už jsem psala, žehlím u toho, cvičím, ležím ve vaně, uklízím...
|
|
| Mr. Miçkey |
|
(25.9.2023 22:49:58)
Jsem nejspis mladsi nez ty, ale tohle taky nenavidim. To delala bejvalka bezne, bavila se se mnou a do toho telefonovala s nekym jinym. No way, nasadil jsem si sluchatka a v komunikaci pokracoval, az byla schopna se rozhodnlut, s kym se bavi
|
|
|
| Dari79 |
|
(25.9.2023 22:35:27)
Já přerušuju v autě hovory nejčastěji větama:
a) promiňte, jsem na kruháči, musím se soustředit kam sjet, už to objíždím podruhé...
b) promiňte, zaparkuju a budeme pokračovat
c) promiňte, musím odbočit (na dálnici nejčastěji)
d) promiňte, mluvím a blbě jsem odbočila, musím se otočit
a provedu kýžený "složitý" úkon a pak pokračuju v hovoru.
Na dálnici, se zapnutým automatem, tempomatem, automatickýma světlama, automatickýma stěračema, všema asistentama, co jdou, telefonuju vlastně furt. V městském provoze, zejména v cizím městě, je to něčem jiném, tam se musím soustředit na provoz.
|
|
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 22:04:34)
"do telefonu je to krajne nezdvorile takto prerusovat hovor"
Myslím, že lze úplně klidně říci "promiňte, řídím". Komukoliv. To nemůže nikdo nepochopit, když se člověku dovolá do auta.
Sama bych aktivně hovory nezačínala, pokud nemám předvídatelnou klidnou cestu před sebou (ale já tedy nevolám vůbec).
|
|
|
|
|
|
| Yuki 00,03,07 |
|
(25.9.2023 21:35:08)
Moniko, jsou různý druhy telefonátů, něco jinýho je zavolat manželovi nebo kamarádce, což zabere dost času a nevadí, že u toho nemám možnost číst a psát a pozornost věnuju řízení, a jiná věc je telefonát pracovní, ten se z auta řeší blbě, když potřebuju zapisovat, hledat, věnovat se tomu víc než jen mluvit
možná v tom je ten rozdíl, ono je potřeba přemýšlet skoro u všeho, co člověk dělá - a potom může klidně telefonovat z auta při řízení
|
|
|
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 20:28:57)
Huso, jako nováčka by tě hovor možná rozptyloval.
Po letech už ne.
A ve vypjaté situaci bys prostě zapomněla na hovor a ruce a nohy by automaticky jednaly.
Měla jsem xkrát příležitost si to vyzkoušet.
Ale zase, nepopírám, že jsou lidé, kteří řízení nevěnují potřebnou pozornost. Nehody jsou na denním pořádku a já sama mám dítě s trvalými následky způsobenými řidičem, který udělal chybu.
A jen se modlím, abych chybu někdy neudělala já, přes veškerou snahu. Věřím si hodně, snažím se, ale co já vím, všichni jsme jenom lidi. Pokora je také třeba.
|
|
| Půlka psa |
|
(25.9.2023 20:30:47)
Když jedeš třeba hodinu nebo déle po dálnici stále za tím stejným autem a vůbec nic se tam neděje, tak tě to předchozí auto akorát tak zhypnotizuje, pokud se budeš soustředit jen na něj a ne okrajově třeba na vlasní myšlenky, rádio, podcast, hovor se spolujezdcem, telefonát apod. Aspoň já to tak mám. Lepší, když mi tam něco mluví a drží mě to vzhůru.... Ve vypjaté situaci zkrátka přestanu poslouchat/mluvit.
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 20:38:16)
Půlko, ano, jestli se něčeho bojím, tak je to monotónní jízda a vlastní myšlenky, které mě odvedou.
To mě dokáže znepokojit. Na zdejší radu už jsem zkusila puštěné rádio s mluveným slovem (sama od sebe nic poslouchat nechci) a bohužel, vlastní myšlenky jsou silnější, rádio odfiltruji.
Věřím, že v případě potřeby reakce by se reakce dostavila, ale trochu nepříjemné to je.
|
| Lída+4 |
|
(26.9.2023 21:44:17)
Ropucho, zrovna mluvený slovo při řízení nesnesu. Normální rozhovor je v pohodě, ale nemohla bych poslouchat audioknihu ani nic podobného. Naopak si až na výjimky pouštím hudbu, většinou radši rychlejší a rytmickou, líp se mi pak udrží pozornost.
|
|
|
| babi_ |
|
(25.9.2023 20:38:40)
Koukám píšeš to samé, Půlko psa
|
|
|
| zvířevdíře |
|
(25.9.2023 20:37:26)
"objektivně vzato bych určitě reagovala dřív, kdybych se stoprocentně soustředila jen a pouze na řízení."
To bych řekla, že je i vědecky dokázaný, a tuším, že se jednu dobu uvažovalo o tom, že by se zakázalo i handsfree. "Nevěnoval dostatečnou pozornost řízení" bude jedna z nejčastějších příčin nehod.
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 20:46:55)
"že by se zakázalo i handsfree."
To by se museli zakázat i spolujezdci
Jak už jsem psala, dneska je běžnou součástí řízení displej, a to odvádí pozornost zase podle mě. Možná to tak hodnotím jen proto, že na to nejsem naučená, nevím. Možná je to stejný zvyk jako třeba hledět do zpětného zrcátka. Ale zatím jsem se nenaučila to používat.
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 22:00:32)
A co tam je na tom displeji, ze je treba se na nej divat?
|
| Federika |
|
(25.9.2023 22:02:08)
Já mám na displeji hlavně navigaci, občas se mě ptá, jestli chci přijmout rychlejší trasu a tak.Pak tam mám volající čísla a vůbec telefon. Hudbu. CD s angličtinou.
|
|
| Yuki 00,03,07 |
|
(25.9.2023 22:03:10)
moje auto nemá ani otáčkoměr, já nemám na co se v něm dívat 😁
|
|
|
|
|
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 21:50:58)
s displejem bych jezdit nemohla
doufam, ze ma milovana oktavka jeste nejakou dobu vydrzi
|
|
|
| Půlka psa |
|
(25.9.2023 20:12:42)
Telefonování s hadsfree a ohýbání se pro kelímek jsou úplně neporovnatelné věci. U hovoru se můžeš plně soustředit s rukama na volantu.
|
| Yuki 00,03,07 |
|
(25.9.2023 20:14:40)
můj brácha musí mít v autě absolutní ticho, ani rádio, ani povídání
nemyslím si, že by byl proto lepší řidič než já, spíš naopak, já nepotřebuju ideální podmínky, jsem schopná reagovat i při hluku, jeho to omezuje
|
|
| Federika |
|
(25.9.2023 20:15:10)
Neohýbám se nikdy nikam. Kelímek si zvednu z tý středový prohlubně.-) a když mi spadne mobil, což s emi občas stává, tak tam prostě leží. Ovládat telefon můžu jen prstem na displeji auta nebo hlasem.
Nebezpečný je - a to prostě někdy zastavím-když se mi nějak sekne navigace.
|
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 20:22:17)
Půlko, ano.
Já bych řekla, při vší úctě, že neřidiči mají trochu zkreslené představy.
Jistěže je třeba soustředění, pohotovosti, ale zkušený dlouholetý řidič, kterému slouží rozum i smysly a má osahané své vozidlo, dobře ví, co si v jakém okamžiku může dovolit.
Což nevylučuje, že na silnicích působí i řidiči, kteří nemají dost zkušeností a neslouží jim ideálně ani rozum, ani smysly.
|
| TaJ |
|
(25.9.2023 21:01:47)
Ropucho, tak zkušený řidič ví, co si může dovolit, to je jedna věc, druhá je ta, co říká vždycky manžel - od ostatních očekává jenom to nejhorší a už se mu to mockrát vyplatilo, že počítal s tím, že ten druhý zareaguje určitým způsobem. Není to jen můj pohled nezkušeného řidiče (nejsem úplně neřidič, řidičák mám, ale nejezdím), manžel je fakt vyježděný a dobrý řidič, jezdil už na vojně se všemi možnými vozidly, dělal tam přímo řidiče, pak v různém provozu, v malých městech, mimo města, pak i spousty let v Praze. A celou dobu má stejný názor, že v autě se má člověk maximálně věnovat řízení. Takže pokud to není nezbytně nutné, tak v autě nebere telefony (ani handsfree) a pokud je někde rušný provoz, tak si i přestáváme povídat a soustředí se jen na jízdu. Samozřejmě někde na dálnici, když se jede dlouho a monotónně a není moc velký provoz, tak si normálně povídáme.
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 21:38:17)
"celou dobu má stejný názor, že v autě se má člověk maximálně věnovat řízení"
No ten názor já mám také.
To je základní pravidlo.
A také se vždy maximálně věnuji a myslím za všechny okolo (a xkrát jsem už duchapřítomně zachránila situaci pro sebe i pro druhé).
A když uznám za vhodné, úplně klidně u toho maximálního věnování pohovořím, napiju se nebo něco spolknu 
Ale snad tady nebudeme soutěžit, kdo se umí nejmaximálněji soustředit při řízení
|
| Federika |
|
(25.9.2023 21:50:11)
Navíc, když to má každý jinak
Já mám strach z mikrospánku, jezdím delší trasy a pokud bych se nějak nezabavovala nejedla,netelefonovala,nemluvila,reálně by to hrozilo.
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 21:59:14)
Ano, každý to má jinak, tak jako při jiných aktivitách. Někdo zvládá multitasking, někdo vůbec ne, někdo potřebuje hrobové ticho, někoho to naopak znervózňuje a potřebuje kulisu, někdo se dobře soustředí při pomalém tempu, někdo naopak potřebuje vybičovat, atd. atp..
|
|
|
|
| Rose,2růžičky,1kvítek-01,07,12 |
|
(26.9.2023 8:29:11)
tinko, a manžel jezdí i dneska tolik co dřív? mám dojem, žes psala, že třeba na prodloužený výlet bys raději vlakem, aby to manžela neunavovalo řídit auto... což je poměrně důležitá věc - pokud se musí tolik soustředit, že je pak unavený, určitě nemá kapacitu ještě u jízdy telefonovat a je super, že si to uvědomuje a dodržuje...
a ano, jsou testy, že telefonování i přes handsfree ubírá pozornost, ale mám podezření, že ty testy dělali chlapi, navíc technického zaměření a ti jsou známí tím, že multitasking jim moc nejde co jsem viděla podobné testy já, tak v tom telefonu kladli otázky, chtěli, aby řidič počítal příklady a podobně - to se přece nedá srovnat s telefonátem ségře, kdy jen nezávazně kecáte nebo s telefonátem s lidmi, se kterými se znáte a víte oba, že řídíte...
jsem velmi defenzivní řidič, předvídám, hlídám si i auta o dvě pozice před sebou, abych zareagovala už na jejich brzdová nebo směrová světla, vidím velmi mnoho potencionálně nebezpečných situací a podle toho reaguju, ale kolikrát naopak potřebuju telefonovat nebo aspoň poslouchat hudbu, rádio, protože jinak bych tu pozornost naopak ztratila - nudila bych se a ztratila se v myšlenkách... a když stojím na neutrálu, se zataženou brzdou, protože čekám před úsekem s kyvadlovou dopravou, kolem mě jedou auta v protisměru, tak se úplně klidně i namaluju nebo převléknu
naopak lesem v podvečer nebo nad ránem pojedu klidně "pouhých" 50, protože srnečku raději uvidím přeběhnout, než aby mi zvalchovala kapotu prostě vždycky je to o tom, jak dokáže člověk sám zhodnotit své možnosti...
|
| TaJ |
|
(26.9.2023 9:19:20)
Rose, teď už manžel samozřejmě nejezdí tolik, co dřív, protože není už řidič z povolání, náplň práce má jinou. Ale tyhle zásady dodržoval celá ta léta, co intenzivně jezdil i pracovně a ještě žádné zdravotní problémy neměl. V tomhle se chová úplně stejně celých těch 25 let, co ho znám
|
|
|
|
|
|
| Anadar | 
|
(26.9.2023 9:18:38)
Huso,souhlas
Neumím si představit,že kromě poslechu detektivky bych v autě dělala cokoli jiného. I můj manžel,který má najeto bambilion km a docela se umí za volantem rozvášnit,nejvýš tak přes BT přijme telefonát. Aby aktivně něco vyřizoval,to nikdy. A cituje nápis z lokomotivy: Strojvůdce nespouštěj oči z trati.
Nicméně k základní otázce čemu dát přednost,zda vlaku nebo autu. To není otázka ceny,to je otázka dostupnosti-nebudu čekat hodiny na vlak,když to jde autem.A nebudu čekat v nekonečné zácpě a přemýšlet,kam zaparkuji auto,když mi jede co chvíli příměstský vlak.
Ty dvouhodinové intervaly mezi vlaky jsou tak na hranici,pokud to nebude časově vycházet,tak to asi jinak než autem nelze
|
| Federika |
|
(26.9.2023 12:29:07)
Anadar,
a proč bys měla při vyřizování telefonátu spouštět oči z trati?
Já telefonuju pořád a nikdy přitom oči z trati nespouštím.
|
| Anadar |
|
(26.9.2023 13:25:03)
Mě vadí i to,když na ovladači u volantu měním hlasitost. Vypadnu z koncentrace a srna na cestě Telefonáty mi někdy vadí i obsahem, nad něčím se zamyslím a zase je tu srna.
|
|
|
|
|
| Půlka psa |
|
(25.9.2023 20:07:57)
V autě se nemaluju, nepřevlíkám a nic nepíšu, ale většinou si nahlas reviduju strategii na schůzky toho dne. Opakuju si na dálnici nebo v zácpě jednotlivé argumentační linie a scénáře, abych neměla díru v logice vyjednávání. Mám to teda vystavěno už z předtím, ale opakování je matka moudrosti. A v MHD to nejde, povídám si u toho sama se sebou .
Cestou domů pak odbavím zmeškané pracovní hovory. S handsfree samozřejmě, takže ani nesundám ruce z volantu.
|
|
| Len | 
|
(25.9.2023 20:13:54)
Tak rizeni je jen tak mimochodem, pokud cloveku dobre funguji reflexy. Spousta lidi u toho odpociva. Ja, ac clovek velmi nesocialni, si odpocinu v MHD, zvlast v metru, z centra k nam na konecnou, 40 minut klidu, lidi si nevsimam, bud posloucham audioknihy, nebo ctu. V MHD teda nejim, ale nesnasim i jist v aute, takze to vyjde nastejno. Vjezd do mesta je u nas zpoplatnen znacnou castkou, nemam potrebu to ani zkouset. Ale ja celkove nesnasim autobilismus a vitam MHD
|
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 21:48:48)
to tez moc nechapu, v aute muzu tak akorat poslouchat muziku nebo mluvit s ostatnima v aute, jine veci by me rozptylovaly v rizeni
|
|
|
|
|
|
|
| Federika |
|
(25.9.2023 17:16:16)
Jezdila bych autem. Nezávislost na čase, pohodlí, sednu u domu, můžu tam mít věci, nemusím mezi krchlající, někdy podivný lidi...
|
|
| Tatramelka+3 | 
|
(25.9.2023 17:17:27)
Ahoj, asi se zeptám blbě, ale mě se zdá strašná ta cena?! Já jezdím km 9 a platím 14 korun jednu cestu? ...on je rozdíl, jestli jízdenku kupuješ na konkrétní spoj a také jestli jej kupuješ na stránkách ČD. Když si zadám např. na IDOS, že chci koupit jízdenku, tak mě zpáteční vyjde 68CZK. Když si jí koupím přes ČD na konkrétní ranní spoj do práce a z práce, tak mě vyjde na 28 CZK a když si zadám libovolný časový rozmezí, tak bych zaplatila za zpáteční jízdenku 30 CZK.
Od nás ze vsi jezdí i autobusy, ty jsou za 12 CZK ČSAD a pak musím přestupovat na městskou dopravu a tu mám 20CZK na jednosměrnou jízdu.
Autobusy jezdí v běžný hodiny cca co 12 - 20 min. a vlak každou hodinu. Ráno autobus mezi 6 a 8 hod. i po 10 min.. A v sobotu a v neděli jede každou hodinu vlak i bus.
|
| byvala radka |
|
(25.9.2023 22:16:05)
Jsou i jine absurdity - napr. v Brne si nelze na vlak Ceskych drah koupit jizdenku Ceskych drah, ale musim si koupit jejich krajskou, ktera me vyjde na 33 Kc, bo 3 zony (jestli je to 5 km, je to moc)
za tuto cenu v Olomouckem kraji jedu nasobne delsi usek a navic si muzu vybrat, co vyjde lip, zda integrovana (krajska) nebo CD (a to mam IN25)
|
|
|
| Fern |
|
(25.9.2023 18:30:23)
A co "ohlasene" zdrazovani benzinu,nic ti to nerika?
|
| Tatramelka+3 |
|
(25.9.2023 21:01:11)
Fern, nemám TV, neposlouchám rádio, jsou věci, které neovlivním. Když se zvednou ceny pohonných hmot je mi jedno jestli se zvedne cena jízdného v MHD nebo ve vlaku nebo si dráž natankuju, nebo pojedu na kole a co ušetřím na jízdence zaplatím v ojetým vzorku na gumě svého jízdního kola, vypiju víc drahé vody nebo já nevím...
|
| Fern |
|
(26.9.2023 1:06:39)
To je otazka na Kroniku,kdyz se tak rozhorluje nad zdrazovanim vlaku - bohuzel zdrazuje se vsechno v cr.
|
|
|
|
| Dari79 |
|
(25.9.2023 19:13:30)
Přímé spojení a 10 km cesty bych primárně jezdila MHD (u nás by to bylo autobusem), v případě nějaké potřeby (těžký nákup, cesta jinam...) autem.
Většina krajů má nějaké levnější jízdenky v rámci krajských zón a paušálů, není nutné vlakem jezdit na lístky Českých drah...
|
|
| Muumi |
|
(25.9.2023 19:34:12)
Při pravidelném cestování si snad nebudeš kupovat jednotlivé lístky?
|
| Tatramelka+3 |
|
(25.9.2023 20:56:33)
Muuumi,
musela bych jezdit opravdu jen tím jedním spojem, aby se mi režijka vyplatila. Ale já často jdu jednu cestu pěšky nebo jezdím na kole, bebo jsem na home office. A nebo si myslím, že pojedu busem a ten nestihnu, tak letím na vlak. Jízdenku si koupím buď u průvodči nebo 3x kliknu v mobilu. Pořád stejný peníze.
|
|
|
| babi_ |
|
(25.9.2023 19:50:33)
Střídala bych to, a být tebou, ještě s kolem - 10 km je dobrá vzdálenost. (já bych to občas běhala, ale to chápu, že skoro pro nikoho není)
|
|
| holkamodroočka |
|
(25.9.2023 20:03:36)
Ono taky záleží, jakou máš pracovní dobu. V kolik musíš vstávat a v kolik by ses nejpozději dostala domů. A taky jaké máš zaměstnání. Někdo by to uběhl ( klobouk dolů, ale nejspíš má kancelářskou práci). Kdo musí být celý den na nohách, tak, asi volil podle toho. A taky ten, co jezdí pravidelně, tak má nějaký měsíční/čtvrtletní/roční kupón, a to vyjde levnější, než kupovat jednotlivě jízdenky, ne?
|
|
| Agatha Ch. | 
|
(25.9.2023 20:10:52)
V rámci PID mi přijde hromadná doprava výhodná a dostupná. Co se týče města, kde bydlím, tak tam je auto vyloženě o nervy, když pospíchám z jednoho konce ma druhy, jedu radši busem, do práce nebo z centra jdu pěšky. 30 minut procházky na vzduchu nutne potrebuji.
|
|
| Mr. Miçkey |
|
(25.9.2023 21:59:16)
Elektrickou kolobezku a nas to za 20 minut i min (predpokladam, ze v CR nemate povinny ruceni a omezeni rychlosti, takze 30-40 km/h muzes v CR bez problemu jet) a furt mas moznost ji slozit a jet vlakem, kdyz necekane napadne pul metru snehu nebo se ti nebude chtit. Kolo (normalni ci elektricky) uz tak flexibilni neni, neni skladny, za slozenou kolobezku neplatis (slozena se bere jako bezny zavazadlo). Povazuju to za nejgenialnejsi vynalez posledni doby (nazvdory v Nemecku debilnimu omezeni rychlosti), moje ma za tri mesice najeto pres 1500 km Nejvic za den tusim 120 km (4krat cca 20-25 km plus naky mensi popojizdeni, jednou jsem mezitim dobijel), s odpovidajicim oblecenim a vybavou (a kvalitni kolobezkou s vykonnym motorem) v jakymkoli pocasi. Jel jsem (nedobrovolne teda, necekana zmena pocasi) v bource a slejvaku, pri kterym plavaly popelnice, auta jely stejnou rychlosti jako ja (cca 15 km/h vic se nedalo) a misty jsem mel ponoreny kola, takze se za mnou vsichni otaceli, neb to vypadalo, ze stojim na divnym surfovacim prkne a v ruce soustredene drzim pohrabac Nutno dodat, ze jsem byl jedinej, kdo do prace dorazil pod svrchni vrstvou naprosto suchej- ti, co prijeli autem, vypadali po 100 m od parkoviste jako by je nekdo polil kyblem vody, ti, co sli pesky 100-500 m od mhd vypadali jako prezivsi ztroskotani Titaniku a ja se v Goretexu od hlavy k pate a s helmou s vizirem po bradu musel akorat pred vytahem oklepat 
|
| K_at |
|
(26.9.2023 7:22:32)
Nesnáším elektrické koloběžky. Nestabilní a moc rychlý. Na našich vymlacenych silnicích...uf.
|
|
|
| Palac + 1 | 
|
(25.9.2023 22:49:44)
V těhle debatách se mi vždycky potvrdí, že s touhle atomobilovou individualizovanou kulturou, kdy je auto jako obývák, vrostlý do zadku místo nohou na rutinní přemisťování, jsme prostě v prdeli.... změna nemožná.
A tenhle stát to ještě živí pohřbíváním dostupné veřejné dopravy a absencí bezpečného prostoru pro cyklo a pěší dopravu.
Jsem celkem asociál, ale nemohla bych se sama sobě podívat do obličeje, kdybych di rutinně vozila prdel v plechovce a zacpávala tím město, kde už nejde dýchat.
Něco jinýho samozřejmě je, když někdo žije v místě, kde je veřejná doprava těžko dostupná.
|
| Ropucha + 2 |
|
(25.9.2023 23:02:19)
Palac, já moc ráda chodím pěšky a moc ráda jezdím na kole, přestože to s naším nesystémem cyklostezek vůbec není ideálně komfortní, ale individuální plechovku si nechci nechat vzít a doufám, že mi to na stará kolena nikdo neudělá.
Pro některé situace je to k nezaplacení a nenahraditelné. Ať se pracuje na alternativních pohonech.
|
|
| Vítr z hor | 
|
(26.9.2023 6:07:52)
Jj. Do prace mam cca 2km, na vlak asi 2,5. Bus jezdi malokdy, kdyz jedu s detma, platim 60 Kc. Autem je to bez amortizace za 5 Kc, kdykoli.
Mame tu luxusni cyklostezku podel reky, po rovince. Cyklisti (cele rodiny vc. malych deti) vsak jezdi po silnici, kde musi obcas slapat do kopce, a kde je (na jedne strane) sileny provoz. Taky radi jezdi vedle sebe, aby si mohli povidat.
Ve vlaku si bud koupi listek z-do (35 Kc), nebo na stejnou jizdu tripasmovy (20 Kc). Je dulezite se spravne vyjadrit, jinak pruvodci radostne proda ten drazsi.
|
| byvala radka |
|
(26.9.2023 12:24:38)
v Olomouckem pruvodci vyda ten levnejsi😁
|
| babi_ |
|
(26.9.2023 13:17:36)
Taky potkávám průvodčí a řidiče, kteří se mi snaží najít nejlevnější variantu. Po celé republice. Navíc mi tedy nabízejí seniorskou slevu, na kterou ale ještě nemám nárok
|
| kosatka2 |
|
(26.9.2023 13:29:45)
takhle mi nadšeně paní u pokladny vyrobila slevu na cestu z Prahy do Budějic, akorát u průvodčí jsem musela doplácet kilometry, protože můj lístek byl normálně na jih, ale děti to měly napsané přes Plzeň... Asi si paní myslela, že kvůli pár korunám posadím děti na jiný vlak, než jedu já sama, a šťastně se shledáme v cíli.
|
| babi_ |
|
(26.9.2023 13:33:55)
Jo to se mi vlastně stalo, že kvůli zpoždění mi ujel přípoj, jela jsem dalším vlakem do stejného místa, ale evidentně jinudy, protože průvodčí mi jízdenku neuznala. Dlouho jsem vůbec nechápala, o co jde.
|
| TaJ |
|
(26.9.2023 14:57:22)
Babi, to se stává, když máš vázanou jízdenku na určitý konkrétní vlak v určitý čas. Je to levnější, ale nemůžeš na tu samou jízdenku jet třeba dalším spojem, když ti ten původní ujede. Problém je v tom, že někdy ti ji prodají, aniž by se na to zeptali. Ale my jsme s tím problém nikdy neměli, protože často potřebujeme nutně jet právě tím konkrétním vlakem, takže si pohlídáme, aby neujel. V pokladně nám vždycky hledají co nejvýhodnější jízdenku.
|
| babi_ |
|
(26.9.2023 15:13:09)
TaJ, nakonec jsem to pochopila, ale ten "jízdenkovej" vlak mi ujel proto, že ten před ním od stejné společnosti (ČD) měl zpoždění, tak mi přišlo neuvěřitelný, že po mně za to jejich zpoždění chtějí připlatit - defacto jsem platila pokutu za jejich zpoždění
|
|
|
|
| babi_ |
|
(26.9.2023 13:37:19)
"posadím děti na jiný vlak, než jedu já sama, a šťastně se shledáme v cíli"
tak zas bys měla klidnou cestu - četba a tak
|
|
|
| Vítr z hor |
|
(26.9.2023 13:48:31)
Tak u nas bohuzel
V praci jen jedna z 5 kolegyn, ktere obcas jezdi vlakem, vi o levnejsi moznosti - vsechny se strasne divily.
Minuly tyden byla skola na vylete v Kladne - deti 14-15 let. Ridicka busu jim neuznala legitimace s fotkou (ISIC, karty na vlak), chtela jen OP. Nekdo jeste nemel (14 let), nekdo jeste neni zvykly nosit a zapomnel OP v tasce do skoly. Kdo nemel OP, platil jizdenku jako dospely.
Busy mistni MHD bezne nezastavi (sama jsem zazila nekolikrat). Jela ke me kamaradka “s prestupem” do stejneho busu. Ridic mel jet na jedno nastupiste a vzapeti mel odjizdet z druheho - doba na “prestup” 3 minuty. Donutil ji vystoupit, ale protoze mel 2 minuty zpozdeni, prefrcel k druhemu, kde nikdo nebyl (cestujici nebezeli tak rychle jako bus) a rovnou odjel.
Vlak ma aktualne bezva vyluku v jedne stanici - jeden vlak denne neprojede skrz, ale vraci se z uvedene stanice zpatky a cestujici musi preskocit do jineho vlaku, co pokracuje. Samozrejme, ze napoprve jsme to prehlidli, pruvodci nic nerekla a dcera cestou do skoly zdesene volala, ze se s ni vlak vraci.
Byt zde zavisly na verejne doprave je na houby, clovek nedojede, nevystoupi, zustane nekde viset…kazdou chvili jedu pro nekoho, kdo nekde uvizl. Ve velkomeste je to fuk, hned jede neco dalsiho, nebo clovek nekam dobehne - u nas prusvih.
|
| babi_ |
|
(26.9.2023 13:52:54)
Drsnej kraj... asi na Větrné hůrce
|
| Vítr z hor |
|
(26.9.2023 14:14:28)
Babi
Ale ani se nedivim. Tuhle mi vypravel jeden nas zahranicni ucitel, ze v buse potkal krajana-ridice. Vylicil mu, jak ho zamestnali, firma nic nez zahranicni ridicak nechtela, zkusenosti ji nezajimaly, chlap ani nevedel, jak u nas probiha nastupovani/vystupovani, proste mu dali trasu a jed. Pry je normalne ridicem kamionu, autobus s lidma ridil poprve.
Prvni tyden jarni vlakove vyluky tu bouraly 3 nahradni busy. Znameho v duchodu pak uprosili, at vezme aspon kus trasy, jinak jim nezustane jediny autobus cely (on je vyborny ridic, ma sbirku hodinek za ruzne chrabre ciny za volantem MHD busu, ale je to nemocny duchodce, takze jen vyjimecne zaskakuje). Potkala jsem ho na tocne, kde cekal. Ptala jsem se ho na jizdni rad. Pry, “to mi nerekli, mam vyrazit, az dorazi bus z okresniho mesta” 
|
|
|
| babi_ |
|
(26.9.2023 14:04:38)
Jinak tedy u nás dobrý - když ve dvou ze tří směrů od vsi večer "uvíznu" tak během dvou hodin max. (někdy i za hodinu) jede další autobus, od kterého to mám domů necelé dva km, to člověk snadno dojde, a z třetího směru je to obdobně ale tedy 3,5 km, to už se snažím cestou někoho stopnout (stejně kdo tou silnicí jede, je s velkou pravděpodobností ze vsi, tedy soused). Přes den se několikrát dostanu busem až do vsi, stačí tu hodinu-dvě počkat na další spoj. Pro mě nikdo nedojede
|
|
| L+ 2m | 
|
(26.9.2023 14:45:22)
Vítr, ty řidiči, to je občas panoptiko.
U nás jeden odmítá odmacknout lístek, pokud jeden zřetelně a hlasitě a s pohledem do očí nepozdravi. Což někdy takové malé něžné děvčátko nezvládne dle jeho požadavků. Jiný řidič zastaví a jde ven kouřit, načež pak jede jako hovado, aby časovou ztrátu dohnal. A jiný si zapaskuje zadní část busu, aby ji nemusel uklízet, přitom lidí si nemají kam sednout.
|
|
|
|
|
|
| Půlka psa |
|
(26.9.2023 6:50:01)
Palac, ty ale prece vubec netusis, jak jezdi verejna doprava tem, co tu pisi, ze jezdi autem. Ja mam treba nekolik busu denne, ale zadny z nich tak, aby pokryl zaroven pracovni dobu mou i druziny. Auto stoji vic peněz, času i smradu, ale verejna doprava me holt nedopravi tam ani zpet tehdy, kdy tam potrebuju jet. Rozklizi se to o nekolik hodin, coz v druzine ani v praci nevysvetlim.
Proc jezdi autem ostatni diskutujici, to netusim, ale to ani ty ne.
|
|
| vlad. | 
|
(26.9.2023 6:58:12)
Palac, jak levicacky pohrdave, nemuzes vedet, jak to kdo ma
|
|
| K_at |
|
(26.9.2023 7:26:10)
Palác, souhlasím s problematikou veřejné dopravy. S cyklisty je to u nás horší, tam se asi leckde cpou cyklopruhy tam kde to fakt úplně nejde. A hlavně... obdivné komentáře k tomu, jak je to třeba v Holandsku, když ČR má zcela jiné podmínky, to mě spíš děsí.
Ale nevím, kde se teda nedá dýchat - trochu dramatická vsuvka ne?
|
| kosatka2 |
|
(26.9.2023 8:12:29)
Já teda neznám Holandsko, ale celkem dost jsem se na kole denně najezdila ve městě ve středním Švédsku, kde jsou kopce a kde je v zimě běžně -20 a někdy i -30. Jako největší trabl považuju (mluvím za Prahu) hustou historickou zástavbu, kde ty staré domy samozřejmě nevybombíme, a do ulic se nevejde všechno, co tam být chce. Už teď se v křižovatkách tramvaje blbě vejdou na koleje ve špičce, musím složitě lidi přemlouvat, aby se posunuli o půl metru, děsná neohleduplnost, je to o nervy. Ale samozřejmě inspirace zahraničím jsou relevantní - třeba jak vhodněji řešit cyklopruh v křižovatce, u nás je to spíš právo džungle, jinde se třeba cykopruh vede paralelně k zebře, atd. Nebo ve Švajcu mají kola něco jako SPZtky a ročně se za ně platí, atd. taky mě štve, že veliký zaměstnavatel má garáže jen pro auta a kola si musí lidi cpát do kanceláří... Prostě furt sto let za opicema.
|
|
| Palac + 1 |
|
(26.9.2023 10:38:55)
V Brne to prehnany neni. Auto to tu zaplavujou jak velka voda. Kazdy volny prostor zavali auta, moje cesta do prace, kdy kombinuju mhd acc kilak a pul pesi chuze z Mendlaku na Cihlarskou je jako prodirat se prvni bojovou linii.
A mesto betonuje dal.Ted treba prodalo jeden parcik se vzorstlymi stromy soukrome firme. Ta minuly tyden stromy pokacela a bude tam dalsi parkoviste.
|
|
|
| Rose,2růžičky,1kvítek-01,07,12 |
|
(26.9.2023 8:08:17)
palac, jsem přesně ta, na kterou tvá kritika cílí... a přesto si trvám na tom, že z auta se do mhd nepohrnu... každé období bez auta, když musím jezdit busem, skončím s nesnesitelnou bolestí zad, beru prášky, abych byla schopná vstát, a začnu výrazně kulhat... no jenže to vím já a moje rodina - jinak jsem přesně ta, na kterou si může někdo ukazovat prstem, že jezdím sama a ještě ve velkém autě v reálu ráno vozím teda i děti, jen je vysadím po cestě u mhd, aby dojely zbytek ke školám samy, pak jedu ale jen já... zpátky jedu někdy sama, někdy s dcerou... auto je velký, ale žere benzín cca 5,5/100...
|
| Palac + 1 |
|
(26.9.2023 11:09:28)
Vsichni, kteri maji takhke auto vrostle do zadku misto nohou na rutinni premistovani, mi rikaji stejne vzane znejicic duvody, proc nemuzou jinak.
Podle me se auto stalo tak nedilnou soucast jich samych jako treba mobil, ze uz je pro jakoli zmena fyzicky i psychicky bolestiva.
Je to masovej jev.
|
| Rose,2růžičky,1kvítek-01,07,12 |
|
(26.9.2023 11:15:08)
tak si važ toho, že ty podobné (pseudo)důvody nemáš
věřím, že ani v žádných jiných oblastech života
|
|
| TaJ |
|
(26.9.2023 11:22:07)
Palac, já myslím, že část lidí opravdu má pro to nějaké svoje pádné důvody, tak jako třeba Rose. Ale pak bude spousta těch, kteří si jen prostě zvykli na větší pohodlí (podle nich), jako třeba někteří manželovi kolegové, kteří jedou do nedaleké restaurace na oběd autem, přestože je to sotva 5 minut pěšky...
|
|
| Rodinová | 
|
(26.9.2023 11:25:54)
Jak rada bych odlozila sve pseudoduvody a to auto zahodila a vratila se k prazske/jakekoliv MHD a pesimu premistovani
Lec, nejde jinak a pravda, zvolila jsem si sama jak misto bydleni, tak misto prace
|
| L+ 2m |
|
(26.9.2023 11:59:00)
Člověk musí vycházet z toho, co má k dispozici. Nase děti také začnou jezdit zanedlouho do školy autem, jen co bude hotový řidičák. Přitom by to šlo pohodlně busem. Jenže musí kvůli tomu vstávat strašně brzo nebo naopak se pak nemůžou ve městě zdržet. Přitom kdyby ty busy jezdily rozumně, byly by plné. Takhle rodiče stejně vezmou auto a odvezou je a bus jezdí téměř prázdný.
No a někdo si možná řekne, rozmachanci, jezdí si ve 13 letech do školy autem.
|
|
| Vítr z hor |
|
(26.9.2023 12:54:18)
Asi tak. Navic si nedavno okresni mesto na nas ukor vytunilo MHD (jezdi to tak, jak vyhovuje mestu, zatimco nam nenavazuji spoje, deti se nedostanou do/z nekterych skol, nektere spoje byly zruseny).
|
|
|
| vlad. |
|
(26.9.2023 11:31:45)
Chodim do prace pesky, protoze pro to mam podminky. Kdybych bydlela jinde, resim to jinak. Ano, mame v rodine dve auta a neminim to menit, MM jezdi do prace autem, kdyby jel MHD, jezdi 2x tak dele, a mame babicku 80+ o kterou se staram, nevim, proc bych se mela tryznit bez auta, jenom proto, ze to nekdo vidi jinak a dost agresivne to vyjadruje.
|
|
| Stará husa |
|
(26.9.2023 11:34:35)
Je pravda, že nechápu lidí, kteří bydlí v Praze, Brně, Ostravě, Olomouci a jiných velkých městech, kde jezdí všude hromadná doprava co 10 minut a oni jezdí raději autem, aby nemuseli "sockou". Bohužel je takových spousta. I k nám do práce někteří jezdili autem, ačkoliv mohli klidně jet MHD, ani by to nebylo časově o moc delší. Ale sami přiznávali, že je to pro ně pohodlnější, že jim vadí ostatní lidi v MHD, takhle si sedí sami v autě, nikdo je neobtěžuje svou přítomností. Pro mě neuvěřitelní sobci.
|
| Palac + 1 |
|
(26.9.2023 11:56:09)
Ti kolem mě to vysvětlují na první dobrou často "fatálněji". Mám jich dost v práci. Znám je roky, takže vím, jak to je... plus myslím, že dokážu poznat, kdy člověk nemůže ze zdravotních důvodů jinak, než všude autem, a kdy se auto stalo prodlouženou částí jeho těla a bytu a už nad tím úplně ztratil náhled.
A taky mluvím o místech typu Brno atd. Ne o místech, kde je auto logistická nutnost, protože je stát odřízl od dopravní infeastruktury.
|
| Buřt |
|
(26.9.2023 12:39:56)
Palac, ze kterého parku v Brně bude parkoviště ?
|
| Palac + 1 |
|
(26.9.2023 13:26:25)
z tohohle:
https://www.brno-stred.cz/mohlo-by-vas-zajimat/cistota-a-zivotni-prostredi/parky-a-zelene-plochy-mc-brno-stred/parky/park-danuse-muzikarove
|
|
|
|
| kosatka2 |
|
(26.9.2023 11:59:19)
Jo, to je přesně můj táta. Ani by už nevěděl v Praze, kudy kam jet, je schopen telefonovat rodině, kde je jaká zastávka v panice, místo aby se rozhlédl, nebo zeptal někoho v okolí. Děsně ho MHD stresuje, už to vůbec neumí, furt přepočítává, kolik ho stojí ten blbej lístek. No a že je ohrožen obezitou, bolej ho záda, atd., souvislost nevidí, že mezi prací a domovem udělá max. 10 kroků.
|
| kosatka2 |
|
(26.9.2023 12:18:59)
Pak je v Praze ještě potíž, že z bytů v centru se staly kancly a hotely (v koroně město duchů), staví se administračky, normální člověk pak na normální bydlení nemá a je nucen stěhovat se do řití řiťoucích a dojíždět. U nás se třeba MHD furt zlepšuje a posouvá kupředu, a i roste počet čtvrtí po republice, kam auta před osmou ke škole nesmí.
|
|
|
| TaJ |
|
(26.9.2023 11:59:39)
Stará huso, v těch velkých městech to problém většinou není...i když, třeba tady u nás mi jezdí jen jeden autobus a ten jezdí ve všední dny celý do jednou za půl hodiny. Celý víkend jednou za hodinu. Maximálně můžu popojít asi 10 minut pěšky na druhý autobus, který má interval asi 15 minut. Ale jsme zvyklí s tím počítat a autem kvůli tomu jezdit nebudeme. Protože tím autobusem dojedeme na metro a tím už se všude dostaneme bez problémů.
Ale naprosto rozumím, že jsou prostě místa, kde nic skoro nejezdí a bez auta to prostě nejde. I když já bych si asi takové místo nevybrala, protože může se stát cokoli, nemoc, úraz, rozbité auto a nerada bych byla závislá jen na autě.
|
| Stará husa |
|
(26.9.2023 12:20:14)
TaJ, jenže je spousta lidí, pro které je pohodlnější skočit kdykoliv do auta a jet a neohlizet se na to, kdy jede autobus. Lidi jsou prostě pohodlní. Můj táta chodil každý den 6 km pěšky do školy a 6 km zpět do kopce. Dnes aby děticky nemusely vstávat o půl hodiny dřív, tak je rodiče vozí do školy autem. Jsme prostě rozmazleni a nějaké životní prostředí apod. je nám ukradené, když jde o naše pohodlí.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(26.9.2023 12:25:32)
A praděda chodil do školy bos a prababička prala v neckách na valše. Tomu se říká pokrok.
|
| Rose,2růžičky,1kvítek-01,07,12 |
|
(26.9.2023 12:33:32)
no jasně a ženské rodily na poli a s bolavým zubem se chodilo ke kováři... jsme rozmazlení až hrůza
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(26.9.2023 12:44:06)
Přésně. Tyhle řeči nechápu.
|
|
|
| Buřt |
|
(26.9.2023 12:38:06)
Inko, pokrok, ale jen pro někoho.
Máme dům v okrajové části velkého města, dříve vesnici, dům je bývalý statek, moje rodina tu žije už velmi dlouho.
Ulice je historická, takže úzká. Intenzita dopravy strašně narůstá a fakt jsme tím postiženi.
Ten život z té ulice kvůli tomu mizí, je to fakt škoda. Je to pak nebezpečný pro chodce, pro děti, pro cyklisty, nemůžeš s nikým na ulici pokecat.
Fakt má každý neomezený právo jezdit jak se mu zlíbí a omezovat tím ostatní? Bohužel ti, co jsou tím nejvíc omezováni, jsou právě ti nejslabší - děti, senioři, co neřídí atd.
Nechce se mi opouštět místo, kde žijeme už tak dlouho a jsme s ním spjati. A myslím, že by stačilo, kdyby lidi přemejšleli o tom, jestli fakt tím autem musí nebo je to jen pohodlný.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(26.9.2023 12:46:12)
Tak mají dát zákaz v tom místě kde to vadí. A pokutovat.
Přemýšlet nikdo nebude, každý myslí jen na sebe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V její náručí
Setkání automobilových veteránůBrno-venkov 
Den zvoníkůKlatovy 
Prohlídka s pohádkovou bytostí na zámku DěteniceJičín 
Slavnosti perníkuPardubice 
Pochod Přes tři hradyÚstí nad Orlicí 
Setkání automobilových veteránů
Den zvoníků
Prohlídka s pohádkovou bytostí na zámku Dětenice
Slavnosti perníku
Pochod Přes tři hrady
Bramborová roláda s masem/Simča, dcery *1988 a 1997
Košíčky Mon Cheri/Simča, dcery *1988 a 1997
Čokoládový krém/Simča, dcery *1988 a 1997
Churros/Simča, dcery *1988 a 1997
Banánové omeletky/Simča, dcery *1988 a 1997
Brusinkový punč/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)/
Citronový gel a krém (Lemon curd)/Simča, dcery *1988 a 1997
Tvarohový chesecake/Simča, dcery *1988 a 1997
Dýňoví šneci/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)