Jsou v zásadě 2 typy samozabarvovacích skel. KLasická skla TRANSITIONS se opravdu v autě "většinou" nezabarvují (reagují na UV záření, které pohlcuje samo čelní sklo). Přesto někteří lidé říkají, že se jim zabarví - ne úplně, ale až do té míry, že jim to občas stačí. Dá se to asi odůvodnit různými ty typy autoskel a vzdáleností řidiče od čelního skla.

Druhou variantou je TRANSITIONS XTRACTIVE - toto jsou samozabarvovací čočky, které jsou určené i pro řízení - zabarvují se i v autě. Míra zabarvení opět trochu závisí na typu auta a vzdálenosti obličeje od čelního skla. I tak ale nelze čekat, že zabarvení v autě u nich bude stejně tak silné jako zabarvení venku. Nicméně, pokud člověk není nějak extrémě světloplachý, zabarvení je u nich dostatečné i v tom autě. Jejich nevýhodou oproti běžným Trantitions ovšem je, že nejsou úplně čiré (mají asi 10% nádech barvy), ale na obličeji se to ztratí. A dále pak trochu delší reakční doba (hlavně co se týče odbarvení).

Zabarvování lze volit do hněda nebo do šeda, u některých výrobců i do zelena. Nejčastěji používanou verzí je hnědá barva - trochu rozjasňuje a pro většinu lidí je nejpříjemnější. Naopak šedá se používá většinou kvůli estetice - v některých obroučkách vypadá zelená nebo hnědá barva opravdu "blbě".