Hanko, na elektrokole musíš šlapat vždy, jinak to jede samo maximálně tak z kopce. A ještě je to tak, že motor pomáhá nejlépe, když šlapeš optimální kadencí. Máš několik úrovní pomoci, i na tu nejvyšší pomoc musíš šlapat, ale jede to pak snadno.

Existují nějaká e-kola, kde se šlapat nemusí, ale ty vypadají spíš jako mopedy a dojezd nula nula nic. Ty sportovnější s designem blížícím se kolům nemají možnost jízdy bez šlapání, díky tomu, že jde jen o pomoc motůrku, ne plnou práci, tak dojedeš třeba 100 km na jedno nabití. Jinak řadíš jako na normálním kole, a pro optimální jízdu je důležité řadit správně, nespoléhat, že motor si s tím poradí.

Kola váží přes 20 kg. Je to docela rozdíl oproti normálním kolům, člověk si musí zvyknout. Na rovině není ani takový problém takové kolo ušlapat, já občas motor vypínám, když se kolo rozjede, má dobrou setrvačnost. Ale už i do menší kopce je to s tou hmotností problém, tam to tu pomoc motůrku chce. Ale je to fakt super, já se v cyklistice pohybuji dost, a spousta trénérů e-kolo sama využívá.