Diskuze : Záliby : Cestování letadlem

Já Flightradar raději nesleduji, když letí moji blízcí. Ono dokud je to OK, je to v pohodě, ale pak se ztratí letadlo z radaru nad mořem - jsou tam oblasti, které nejsou pokryté, takže radši nekoukám. Jsem si vědoma, že špatné zprávy se šíří rychle, tedy o katastrofě se v podstatě okamžitě ví. Takže žádné zprávy jsou dobré zprávy.

Sok utrpel synuv tchan,kdyz mladi odletali z Dominikany,kde byli na svatebni ceste - sledoval letadlo na flyihtradaru a najednou, kdyz letelo nad morem,tak se zaclo vracet zpet - srdecni indispozice jednoho cestujiciho a tak se osratnim cestujicim protahla zpatecni cesta na dalsi 2-3dny .

Nemám ráda vzlet (mám pokaždé problém uvěřit, že se ten velký stroj fakt vznese a nespadne) a přistání (ale to je lepší, protože už se těším, že bude konec a jsem spíš optimistická). Mezitím to zase tolik neřeším, jestli sedím v letadle nebo v autobuse, vadí mi jen, když to trvá dlouho, což platí v případě všech dopravních přestředků. Jsem velká a sedět na sedačce víc než dvě hodiny v kuse (bez alespoň krátké pauzy na záchod a protažení) už je pro mě diskomfort i v pohodlném autě. Jinak pokud jde o "strachy", tak v autě tedy bývám jako spolujezdec mnohem nervóznější, že se něco stane, než v letadle. Žádné velké turbulence ani jiné potíže jsem v letadle zatím nezažila, létám tedy málo.

Ti piloti mají mnohem víc nalétáno, víc zkoušek a pak velké letadlo ve vzduchu jen tak nerozhodí nějaká turbulence, je tam spousta bezpečnostních systémů. Do toho vyhlídkového nebo malého soukromého bych nevlezla, to rozhodí i špatně umístěný kufr.

Zajimavy, velka dopravni letadla jsou nejspis bezpecnejsi nez mala startujici z letiste v Horni Dolni.
Dostala jsem onehda darem vyhlidkovy let z Klatov nad Sumavou, coz bylo moc krasny teda.
Nicmene pri nastupu do letadla prvni, co jsem si vsimla, byla cast budiku prelepena napisem Mimo provoz